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前橋又稱轉向橋，它除承受高壓清洗車前部重量并傳給車輪外，還可使前輪繞轉向節銷偏轉，實現轉向。

2、前橋的組成

高壓清洗車前橋主要由前軸、轉向節和前輪轂等組成，如圖所示。

1-制動鼓；2-輪轂；3、4-輪轂軸承；5-轉向節；6-油封；7-襯套；8-主銷；9-止推軸承；10-前軸

產軸斷面為字形，故又稱為工字梁。將其制成工字形主要是為了在保證其具有足夠抗彎能力的前提下，減輕其重量。前軸兩端各制有一個拳形孔，主銷裝入拳形孔內，并用鎖銷固定；中間部分向下彎曲，以降低高壓清洗車發動機**，減小傳動軸夾角；中部上平面有兩處加寬平面，以便于安裝鋼板彈簧總成。

轉向節通過主銷與前軸鉸接式連接，使高壓清洗車前輪通過轉向節繞主銷傳動。為減少磨損，轉向節銷孔內裝有襯套，左、右轉向節下耳各制有一個錐形孔，分別用以安裝橫拉桿臂，左轉向節上耳也制有一個錐形孔，用以安裝直拉桿臂。主銷上、下端均用蓋板封閉。為使高壓清洗車 轉向輕便、靈活，在主銷孔下部，轉向節下耳上表面與前軸之間裝有一個止推軸承。

前輪轂通過兩個滾錐軸承支承在轉向節軸上，并用調整螺母及鎖緊螺母來調整和固定。轉動調整螺母，可以調整螺母緊度。輪轂內端用螺栓與制動鼓連接，輪轂外端凸緣用螺栓與高壓清洗車車輪連接。

為防止漏油，輪轂內孔裝有油封，外端用軸承蓋封閉。

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