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灑水車發(fā)動機的中冷增壓的原理

     灑水車發(fā)動機中冷增壓(又稱增壓中冷)就是當灑水車發(fā)動機渦輪增壓器將新鮮空氣壓縮經(jīng)中段冷卻器冷卻,然后經(jīng)進氣歧管、進氣門流**汽缸燃燒室。有效的中冷技術(shù)可使增壓溫度下降到50℃以下,有助于減少廢氣的排放和提高燃油經(jīng)濟性。   

    灑水車發(fā)動機中冷增壓它實際上是一種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器送來的空氣,使之增壓進入氣缸。

    當灑水車發(fā)動機轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應增加燃料和調(diào)整一下發(fā)動機的轉(zhuǎn)速,就可以增加發(fā)動機的輸出功率。灑水車發(fā)動機中冷增壓系統(tǒng)平時不工作,只有當灑水車滿載或達到一定的速度時,中冷增壓的的優(yōu)越性才能真正的體現(xiàn)出來。

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